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       近日，研究院成功開發F460-690系列高強度船板鋼。該成果已申請發明專利5項，在國內外著名權威學術雜志上發表論文7篇。

       F級高強韌大厚度船板鋼是未來船體結構和海洋平臺用鋼的重要發展方向。為此，研究院壓延加工研究室就“F460-690系列高強度船板鋼”課題進行立項，并開展了系列研發工作。經項目組共同努力，2010年通過低碳當量成分設計和使用TMCP工藝，分別在寬厚板一車間和二車間試制出F460級高強度厚船板鋼。隨后，F550和F620也相繼取得重大進展。日前，項目組又通過調質熱處理（Q-T）工藝路線，成功生產出低碳易焊接特厚F690級船板鋼。這一系列產品不僅厚度大，強度和低溫韌性匹配優良，焊接性能好，且生產工藝簡單。尤其是低碳F690鋼，除具備冶金質量好、熱處理工藝先進等特點外，其在-80℃下仍保持高韌性，產品性能均達到國際先進水平。此外，該系列超高強度船板鋼產品與美國同強韌級別的產品相比，具有很好的成本優勢。