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蘇公網安備 32058202010025號

新聞報道
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鋼鐵研究院成功研制大線能量焊接船板
2012/10/25瀏覽(2839

         日前,由研究院承擔的大線能量焊接船板取得突破性進展;該船廠采用焊接線能量150~400 kJ/cm的氣電立焊方法單道次完成20~40 mm厚鋼板的焊接。經檢測,焊接接頭的各項性能滿足標準要求,且焊接熱影響區沖擊韌性優異。

        大線能量焊接鋼板,即指在大線能量(≥100 kJ/cm)的焊接條件下能夠確保焊接熱影響區的低溫沖擊韌性的鋼板;而普通鋼板只能承受較小線能量(≤50 kJ/cm)的焊接。采用大線能量焊接鋼板,可減少焊接道次、提高效率,因此在船舶、建筑, 橋梁等大型鋼結構件中得到了廣泛應用。
        該項課題為2010年鋼鐵研究院焊接研究室立項項目,經過近兩年的系統實驗室研究(熱力學模擬計算、焊接性能模擬計算以及驗證比對試驗)和中試,于今年3月份聯合沙鋼相關部門進行工廠試制。鑒于該鋼種冶煉難度大,工藝窗口窄,對此焊接室聯合總工辦、宏發煉鋼組織開展了多輪技術交流會、并成功制定了一套適合現場大生產的生產工藝技術方案。此次試制的厚度規格20~40 mm鋼板經過成分檢測、夾雜物分析、力學性能和焊接性能等綜合性能測試,其指標全面達到目標要求。截至目前,該項課題已形成3項專利技術。

 
 
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